Hae
Roosa Blom
Kaupallinen yhteistyö

Kestovaipat – vinkkejä käytettynä ostamiseen

Kaupallinen yhteistyö: Babydot

Kestovaipat käytettynä – uusi verkkokauppa babydot

Siitä tulee kuluneeksi kolme vuotta, kun ostin ensimmäiset kestovaipat. Halusin aloittaa kestoilun heti vauvamme synnyttyä. Olin aivan pihalla millaisia vaippoja tarvitsen ja mitkä olisivat hyviä. Kestovaipat ovat myös uutena usein hieman arvokkaampia, joten päädyin ostamaan niitä käytettynä edullisemmin. Lopulta käytimme kestovaippoja koko lapsemme vaippaiän. Ostin lähes kaikki vaipat käytettynä lukuun ottamatta muutamaa tiettyä yövaippaa, joita ei käytettynä löytynyt. Osa kaupoista onnistui paremmin ja osa taas ei niin hyvin. Kaikki myyjät eivät osanneet kertoa vaipan kunnosta ja itse en myöskään aluksi osannut kysyä oikeita kysymyksiä.

 

Babydotilta tarvikkeet ja tuki kestovaippailuun

Tämä postaus on toteutettu yhteistyössä BabyDotin kanssa. BabyDot myy sekä hyväkuntoisia käytettyjä että uusia kestovaippoja, neuvoo vaippavalinnoissa, opastaa käytössä ja auttaa ongelmatilanteissa. Vaipat korjataan ammattitaitoisesti designHELMI ompelimossa Helsingissä, joka valmistaa myös Nalle kestovaipat. BabyDotilta löytyy valtava valikoima vaippoja ja he ovat ostaneet 1,5 vuoden aikana tuhansia kestovaippoja. Vaippoja löytyy monia eri malleja ja kokoja. Heiltä löytyy myös lähes kaikkia merkkejä mitä Suomen markkinoilla liikkuu. Lisäksi BabyDotin valikoimissa on erilaisia kestovaippailun lisä- ja oheistuotteita, kuten lanoliinia, kuivaliinoja, näpsyjä, villahousuja ja PUL-pusseja. Vaippojen lisäksi valikoimissa on harkkahousuja eli harjoitteluhousuja kuivaksiopetteleville.

BabyDotilla jokainen vaippa on tarkistettu huolellisesti ja korjattu ammattitaitoisesti. He lupaavat, että jokainen vaippa toimii tai muuten se korvataan. Suoraan toiselta kuluttajalta ostamiseen verrattuna saat BabyDotilta juuri sen mitä ostat. Lisäksi saat myös palautusoikeuden, jota kuluttajakaupassa ei ole. Olisipa tälläinen palvelu ollut jo oman lapseni vauva-aikana. Nimittäin kirppisryhmien selaaminen ja yksityisviestein sopiminen vei jo paljon aikaa. Lisäksi ei koskaan tiennyt vastaako tuotteet sitä mitä oli ostanut. Eikä koskaan yhdeltä myyjältä saanut ostettua kaikkea kerralla vaan kauppoja piti sopia useamman myyjän kesken, jotta sai riittävän vaippasetin kasattua.

BabyDot tarjoaa myös tukea ja neuvoja kaikkiin kestoilussa liittyviin pulmiin. He tarjoavat myös erilaisia aloituspaketteja asiakkaan toiveiden perusteella ja opastavat aloittelijoita kestoilun pariin.

 

Vaipoissa löytyy vaihtoehtoja

Kestovaippailussa on tärkeää valita itselle ja lapselle sopivat vaipat. Vaihtoehtoja löytyy paljon. Yleensä hyvä määrä vaippoja on täyskestoilussa vastasyntyneen kanssa 30 vaippaa (10 vaippaa per päivä) ja myöhemmin vaippojen käyttö vähenee. Taaperoilla voi riittää 10-15 vaippaa. Yleisimmin noin parikymmentä vaippaa on hyvä määrä vaippaikäiselle, riippuen myös pesuvälistä.

Erilaisia vaippatyyppejä on paljon. Yleisimpiä ovat AIO eli All-in-one -vaipat, taskuvaipat, sisä- ja kuorivaipat sekä villahousut. Lisätietoa eri vaippatyypeistä löydät täältä. BabyDotin sivuilta löytyy myös kattava imujen materiaaliopas.

 

Huomioi nämä käytettyjen vaippojen ostamisessa

Käytettyjen kestovaippojen ostamisessa tulisi huomioida ainakin nämä 5 asiaa. Ostaessasi suoraa toiselta yksityishenkilöltä kysy ainakin näistä. Nämä ovat asioita, joita BabyDotilla tarkastetaan jokaisesta vaipasta.

 

1. PUL-kangas eli kosteudenpitävä ulkokangas. PUL-kankaassa ei saisi olla reikiä. Kangasta voi venyttää hieman ja tarkastella valoa vasten näkyykö pieniä reikiä. Joskus kangas on ulkopuolelta hyvännäköinen, mutta sisäpuolelle kurkatessa tilanne voi olla toinen. Sisäpuolella voi näkyä vaurioita, kun tarkastelee kangasta saumaa pitkin.

2. Tarrat löytyvät useammista vaipoista. Tarrat keräävät erityisesti pesunukkaa eivätkä enää tartu kunnolla. Nukan voi poistaa karvaharjalla, johon sopii parhaiten kissoille tai koirille tarkoitettut harjat. Käpristyneet tarrat voi silittää varovasti silitysraudalla höyryä apuna käyttäen.

3. Nepparit ovat toinen kiinnitystapa vaipoissa. Nepparit ovat lähtökohtaisesti hyvin pitkäikäisiä. Joskus nepparit ovat ajansaatossa vioittuneet. Neppareita voi helposti vaihtaa neppipressilla, jonka voi lainata esim. kestovaippalainaamoista tai joskus kirjastostakin. Osaa vaipoista voi käyttää, vaikka yksittäinen neppari ei toimisikaan. Usein vaipoissa on useita neppareita vaipan koon säätämistä varten.

4. Kuminauhat ovat yksi tärkeimmistä asioista vaipan istuvuuden ja pitävyyden kannalta. Kuminauhojen pitäisi venyä ja niissä pitää olla joustoa. Kuminauhat haperoituvat, jos niitä säilytetään pitkään varastossa ja varsinkin kylmässä. Pitkään käytössä olleissa vaipoissa kuminauhat menettävät elastaanisuutta, eivätkä ole enää niin kimmoisia. Jos vaihtaa itse kuminauhat, olisi hyvä käyttää kuminauhaa, joka kestää pesun 90 asteessa.

5. Vaippojen ikä, pesu ja säilytys voivat myös olla tärkeitä tietoja vaipasta. Mikäli myyjällä on tiedossa voit kysyä vaipan ikää, monellako lapsella vaippa on ollut, kauanko sitä on säilytetty ja millaisilla pesuaineilla pesty. Allergisten kannattaa kysyä myös eläintalouksista ja pesuaineissa käytetyistä hajusteista. Monet kestovaippailijat ovat valveutuneita ja käyttävät lähtökohtaisesti hajusteettomia pesuaineita.

babydot kestovaippailu taskuvaippa imut

Tahrat ja niiden poisto

On sanomattakin selvää, että kestovaippoihin syntyy tahroja. Niiltä ei voida välttyä. Tahrat eivät ole haitaksi ja lähinnä vain ulkonäköseikka. Tahroja voi poistaa heti niiden ilmestyttä esimerkiksi sappisaippualla. Itse ainakin olin liian laiska tahrojen poistoon enkä jaksanut käyttää aikaani sappisaippuan kanssa hinkkaamiseen. Auringonvalo on todella tehokas ja vaipat kannattaa laittaa aurinkoon. Myös vaatteiden tahroja voi poistaa auringossa. Aurinko on hidas, mutta helppo. Myös pilvien läpi tuleva valo toimii, joten ei tarvitse olla suora auringonvalo.  Huomasin itse käytössä, että coolmax-kangas vaipan sisäpinnassa ei tahraantunut helposti. Liukaspintainen ja värillinen kangas pysyi hyvännäköisenä märkäpintaista, luonnonmateriaalista kangasta paremmin.

Jos tahrattomuus on itselle tärkeä asia, pyydä myyjältä vaipoista sisäkuvaa. Käytetyt vaipat eivät ole välttämättä tahraisia. Tahraisuus riippuu siitä, miten edellinen on niitä käyttänyt ja pessyt.

 

Villahousut pelastavat usein ohivuodoilta

Monet pelkäävät villaa, mutta turhaa. Kun villahousut on käsitelty lanoliinilla eli lampaan omalla rasvalla ne toimivat parhaiten. Villa hylkii vettä ja imee kosteuden todella hitaasti. Villahousuja ei tarvitse pestä, vaikka niihin olisi tullut pieni pissavahinko, vaan usein tuuletus riittää. Jos villahousut alkavat haista on ne aika pestä. Ohjeet villahousujen pesuun ja lanoliinitukseen löydät täältä. Villahousut voi pukea minkä tahansa vaipan päälle tai käyttää kuorivaipan tilalla. Myös kerttisvaippojen päälle voi laittaa villahousut, jos esimerkiksi öisin tulee ohivuotoja. Ennen, kuin luovuttaa kestovaippailun suhteen, kannattaa kokeilla rohkeasti villahousuja. Niitä voi tehdä itse tai ostaa valmiita.

babydot villahousut kestovaippailu kestovaipat

babydot kestovaippa taskuvaippa käytetyt kestovaipat

Näin pidennät vaipan käyttöikää

Vaippojen käyttöikä vaihtelee ja se riippuu paljon valmistuksesta, merkistä ja mallista. Tietenkin myös vaippojen käytöllä ja huollolla on merkittävä vaikutus vaippojen käyttöikään. Monet muuten ehjät ja toimivat vaipat ovat menneet pilalle, joko vääränlaisesta säilytyksestä (usein kylmässä) tai rumpukuivaamalla. PUL-kangas vahingoittuu kuivausrummusta ja kuumuudesta. Jos vaippaa pidetään hyvänä ja huolletaan oikein, voi vaippaa käyttää useampi lapsi. Parhaillaan sisävaipat voivat kestää jopa 10 vuotta käytössä korjattuna.

 

Lahjoita tai myy käytetyt kestovaipat Babydotille

BabyDot ostaa ja ottaa vastaan käytettyjä kestovaippoja. Korvaus voi olla postikulujen maksaminen, alennus omasta tilauksesta tai rahaa. Riippuen vaippojen kunnosta. BabyDot haluaa ennen vaippojen lähettämistä tietää tarkkaan missä kunnossa vaipat ovat. Varsinkin olisi tärkeää, että PUL-kangas olisi ehjä, koska sitä on vaikea korjata pitkäikäisesti. Kaikki muu (nepit, tarrat, tahrat ja kumpparit) pystytään korjaamaan helposti. BabyDotilla halutaan kunnostaa vaipat niin, että ne kestäisivät käytössä pitkään ja vielä korjausten jälkeen useammalla lapsella.

BabyDot on avannut oman verkkokaupan jonka löydät täältä! Voit siis helposti verkkokaupasta tilata ostoskoriin haluamasi kestovaipat tai pyytää apua oikeanlaisten vaippojen valinnassa. Verkkokauppaan on tullut myös uusia vaippoja valmistajalta bumGenius, GroVia, Rumparooz, Babyland.

Haluan vielä onnitella BabyDotia sillä he saivat Kodin kestot ry:ltä vuoden 2020 kestovaippateon tunnustuksen. Tälläiselle palvelulle on ollut kysyntää. Onnea! ♥

babydot kestovaippa sisävaippa käytetyt kestovaipat

Tutustu BabyDotiin lisää täältä.


LUE MYÖS:

Paljonko kestovaippoihin kului rahaa?

Puolivuotias käy pöntöllä

Zero waste -vinkit vauvavuoteen

SEURAA INSTAGRAMISSA

 @roosablom

Kaupallinen yhteistyö

Sähköautolla talvella Kolille

Kaupallinen yhteistyö: Volkswagen

Sähköautolla talvella kolille

Sähköautolla talvella Kolille

Joulukuun vietimme koko perhe viikon Kolilla. Muu perhe sai lomailla, mutta itse olin pakannut läppärin ja kameran mukaan, sillä reissu oli itselleni työmatka ja yhteistyö. Heti, kun selvisi minne lähdemme lomalle, oli selvää, että lähdemme sähköautolla. Halusin tietää, kuinka reissussa pärjää ja miten matka sinne taittuu sähköautolla. Nyt, kun sähköautoilusta on kokemusta jo muutama kuukausi, tiesin että reissu onnistuu ilman mitään ongelmia. Lähdimme matkaan erittäin luottavaisin mielin.

Kotona meillä on sähköauto ja pakettiauto. Oli selvää, että lähdemme sähköautolla myös sen edullisuuden takia. Sähköautolla ajaminen on 25 % – 50 % halvempaa, kuin polttomoottoriautolla; riippuen siitä lataako kotona vai julkisissa latauspisteissä. Joka kerta, kun lataan autoani pikalatauspisteellä ja katson kuittia, olen äimistynyt. Täyteen lataaminen maksaa noin 15 euroa! Tankatessa kortilta lähti aina yli 70 euroa. Hyvällä tuurilla saatoin joskus selvitä 60 eurolla, jos bensavalo ei vielä palanut. Lataamisen edullisuus näkyy siis positiivisesti kukkarossa ja varsinkin tuollaisessa pidemmässä matkassa säästö on huomattava.

Sähköautoista ja niiden rangesta puhuttaessa tulee aina keskustelu, että Lappiin pitäisi päästä. Mieluiten pysähtymättä. Eihän tuo Koli ole Lapissa eikä lähelläkään Lappia, mutta suhteellisen pitkä matka sinne on, enkä itse ainakaan noin pitkää matkaa ajaisi pysähtymättä.

Olisiko pidemmän reissun tekeminen sähköautolla hitaampaa, kuin polttomoottoriautolla? Viekö lataaminen niin paljon enemmän aikaa, että matka-aika pidentyy merkittävästi? Päätimme ottaa siitä selvää. Matkaan lähdettiin täyssähköisellä Volkswagen ID.3:lla.

Matkaan valmistautuminen

Pälkäneeltä on matkaa Kolille noin 470 kilometriä ja ajo-aika ilman pysähdyksiä on 5h 45min. Ennen reissuun lähtemistä katsoin Google mapsista ajoreittimme. Valitsimme noin 10 kilometriä ja 5 minuuttia pidemmän reitin, sillä halusimme ajaa Lahden ja Mikkelin kautta, emmekä Jyväskylän ja Kuopion. Ysitie on meille tuttu ja olemme ajaneet sitä paljon, joten vaihtelun vuoksi oli kiva ajella jotain muuta reittiä. Kun olimme valinneet reitin, suunnittelin missä kaupungeissa haluamme pysähtyä. Valitsimme pysähdyspaikat noin 2-2,5h välimatkoille. Ajattelimme sen olevan sopiva aika jonka taapero jaksaisi istua autossa kerrallaan. Kun olin valinnut pysähdyspaikat, katsoin vielä mistä löytyy pikalatauspisteet. Niitä löytyy kaikista suuremmista kaupungeista sekä useilta huoltoasemilta pääteiden varrella.

Arjessa lataan auton aina 80 % täyteen, mikä on suositus. Akkua ei suositella päivittäin ladattavaksi täyteen, koska se pidentää akun käyttöikää. Tämän saa säädettyä automaattisesti autosta. Ennen matkaa vaihdoin kuitenkin asetuksista auton lataamaan täyteen eli 100 %.

Valmistauduin matkaan myös taaperon viihtyvyys huomioiden. Olimme ostaneet taaperolle evääksi mm. smoothiepusseja, rusinoita ja hedelmiä. Olimme varautuneet siihen, että pysähdymme tarvittaessa useammin ja olin miettinyt erilaista tekemistä autoon. Erilaisia ideoita löysin Leikki leikkinä -postauksesta.

Matkasuunnitelmamme oli siis seuraava:

Ajoittaisimme pysähdykset ja ajo-ajat noin 2,5h + 2,5h + 1h. Lähtisimme aamulla ja ensimmäinen pysähdys olisi ajoitettu ruoka-aikaan. Pysähtyisimme rauhassa syömään, lataamaan autoa ja taapero saisi rauhassa leikkiä leikkipaikalla ja juoksennella. Ruuan jälkeen taapero nukkuisi autossa päiväunet. Toisella pysähdyksellä pitäisimme pienen vessatauon ja kävisimme mahdollisesti ruokaostoksilla.

Pakkaaminen

Pakkaajana olen yleensä enempi on parempi -tyyppi. Varsinkin, kun kuljetaan autolla ja tavaroita ei tarvitse kantaa. Silloin on helppo ottaa aina vähän extraa mukaan. Ei sitten tarvitse lomalla miettiä, että harmi, kun ei ottanut jotain mukaan.

Volkswagen ID.3 on yllättävän tilava auto. Olen jostain syystä ajatellut että vain farmarit ja citymaasturit ovat tilavia. Vähän hassu ajatus, koska tämä ei pidä paikkaansa. Monet muutkin autot ovat tilavia, kuten tämä ID.3. Takaluukkuun mahtui yhdistelmävaunut, kaksi urheilukassia, kaksi kestokassia ja pulkka. Lisäksi takapenkille laitoimme kantorinkan, kolmannen kestokassin ja pienemmän repun. Emme pakanneet autoa mitenkään tilankäyttöä optimoiden; jos olisimme asetelleet tavarat järkevämmin, olisivat ne mahtuneet paremmin.

Meillä on markkinoiden tilaa vievin lastenistuin. Monessa autossa aikuisen on turha yrittää etupenkille, jos sen takana on lastenistuin. Näin oli mm. meidän vanhassa farmarissa ja meillä hetken aikaa lainassa olleessa uudessa Polossa. Etupenkki oli turvaistuimen takia jouduttu laittamaan niin eteen kuin mahdollista. Ei ID.3:ssa! Oli ihana matkustaa etupenkillä niin, että jalkatilaa oli riittävästi. Yleensä minä olen aina ollut se, joka on joutunut istumaan pitkiäkin matkoja ahtaalla etupenkillä.

Yhteenveto: Volkswagen ID.3 on sisämitoiltaan erittäin tilava!

Miten matka sujui?

Talvella ID.3:lla pääsee reilu 300 kilometriä yhdellä latauksella. Auton puolesta olisi riittänyt yksi pysähdys. Meillä pysähdykset kestivät 15 – 60 minuuttia. Taaperon kanssa ei pidetty kiirettä ja saatiin hieman jaloitella samalla. Hoidettiin ne asiat mitä haluttiin pysähdyksen aikana ja auto latautui juuri sopivasti. Emme joutuneet auton latauksen takia venyttämään pysähdyksiä. Tämä yllätti positiivisesti, sillä olin ajatellut, että lataaminen veisi kauemmin. Pysähtyessä kuitenkin huomasi, että aikaa vierähti kuin huomaamatta, vaikka piipahtaisi vain ”nopeasti” hakemaan kahvia. Ensimmäisellä pysähdyksellä ladattiin tunti ja seuraavilla pysähdyksillä vain sen aikaa, kun hoidettiin asioita. Jo vartissa sai yllättävän paljon kilometrejä lisää.

Matka sujui molempiin suuntiin paremmin, kuin uskalsin toivoa. Otettiin rento mieli ja päätettiin joustaa ruutuajasta ja pysähtyä tarvittaessa useammin, kuin suunnittelimme. Taapero oli todella tyytyväinen koko matkan ja myös nukkui päiväunet autossa. Se helpotti. Pysähdyimme lopulta menomatkalla kolmesti ja paluumatkalla suunnitellusti kaksi kertaa. Kolmas pysähdys oli Joensuussa, jossa teimme ruokaostokset K-Citymarketissa. Latasimme samalla auton K-Lataus -pisteellä. Ostimme mökille isommin viikon ruokatarvikkeita. Ajatuksemme oli täydentää ostoksia Kolin pienemmästä kaupasta viikon varrella. Paluumatkalla pysähdyimme kahdesti.

Sähköautolla talvella kolille

Sähköautoilu matkakohteessa

Paikan päällä Kolilla sähköautolla ajaminen ei eronnut mitenkään kotioloista. Meillä oli vuokrattuna oma mökki, jossa saimme ladata autoa pistorasiasta. Lupa lataamiseen oli kysytty ennakkoon mökin vuokraajalta. Tämä riitti meidän käytössä hyvin, sillä päivittäin tuli ajoa vain jotain kymmeniä kilometrejä.

Kolilla oli paljon enemmän lunta, kuin meillä kotona Pirkanmaalla. Lumimäärä oli sama, kuin meillä koko talvena. Tiet olivat lumisia ja liukkaita. Kolilla on myös paljon jyrkkiä nousuja. Olen aina ennen ajanut talvisin vain nelivedolla, joten hieman pelotti miten pärjään takavetoisella (kyllä, ID.3 on takavetoinen!). Autossa on paljon avustimia, jotka tekevät ajamisesta suhteellisen huoletonta. Ajaminen tuntuu turvalliselta ja luotettavalta myös talvisissa olosuhteissa.

Sähköautolla talvella kolille

Meillä oli oikein onnistunut ja ihana loma! ♥

 

Auto: Volkswagen ID.3 1st edition Plus-varustelutasolla


LUE MYÖS

Meille muutti sähköauto

Joulukuussa perhelomalla Kolilla

Sähköauton lataaminen kodin ulkopuolella

 

LISÄÄ EKOJUTTUJA LÖYTYY INSTAGRAMISTANI

Löydät minut @roosablom